GreenWay Polska uruchomił hub – czyli wielostanowiskową stację – ładowania aut elektrycznych. Hub znajduje się na terenie Galerii Młociny w Warszawie i umożliwia ładowanie baterii aż 11 samochodów w tym samym czasie. Stacje tego typu znane głównie za sprawą amerykańskiej firmy Tesla powstają już w Europie. Hub GreenWay jest pierwszym takim rozwiązaniem w Polsce wykorzystującym technologię szybkiego ładowania.
Hub ładowania firmy GreenWay składa się z 2 stacji szybkiego ładowania DC (Efacec 50 kW),
z których każda dysponuje 3 gniazdami ładowania, a także 7 stacji AC (Etrel INCH 22 kW)
z pojedynczymi punktami ładowania. Łącznie więc, wielostanowiskowa stacja GreenWay Polska
w Galerii Młociny dysponuje 13 punktami ładowania samochodów elektrycznych. W tym samym czasie z usługi ładowania w ramach hub-u może korzystać 11 pojazdów (szybkie stacje ładowania Efacec umożliwiają ładowanie symultaniczne 2 pojazdów).
Wielostanowiskowe stacje ładowania stosowane są już z powodzeniem w sieci firmy Tesla, a od kilku lat powstają także w Europie Zachodniej. Jednak do tej pory tego typu rozwiązań nie stosowano szerzej na polskim rynku elektromobilnym.
– Huby ładowania to rozwiązanie stosowane głównie na rynkach bardziej rozwiniętych, gdzie po drogach porusza się duża liczba samochodów elektrycznych. Dzięki nim dostawcy usług ładowania
są w stanie zaspokoić duży popyt – mówi Maciej Gajewski, dyrektor zarządzający GreenWay Polska. – Instalację takiego rozwiązania na gruncie polskim traktujemy jako działanie, które w przyszłości zaspokoi potrzeby rozwijającego się dynamicznie rynku.
Lokalizacja hub-u w Galerii Młociny nie jest przypadkowa. Wielostanowiskowe stacje ładowania, (szczególnie te wyposażone w wolniejsze ładowarki) sprawdzają się świetnie w węzłach przesiadkowych o charakterze park&ride, gdzie swoje auta ładują kierowcy dojeżdżający do komunikacji miejskiej z podmiejskich okolic aglomeracji. Hub w Galerii Młociny powstał głównie z myślą o takich kierowcach, ale służyć będzie wszystkim elektromobilnym klientom, a tych zarejestrowanych w sieci GreenWay na terenie Warszawy i okolic jest obecnie około 550.
Zdjęcia stacji do pobrania.
Projekt jest współfinansowany w ramach instrumentu „Łącząc Europę” Agencji Wykonawczej ds. Innowacji i Sieci Komisji Europejskiej oraz mechanizmu InnovFin Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Ładowarki i inne urządzenia będą teraz stanowić część sieci GreenWay, największej sieci ładowania w Europie Środkowej i Wschodniej. GreenWay jest pierwszą firmą w regionie, która otrzymała dofinansowanie InnovFin. Treść tego dokumentu zależy wyłącznie od GreenWay Polska i niekoniecznie odzwierciedla on opinię Unii Europejskiej.
